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赛季总结:退无可退的洛城快船

体育 2023-06-26 18:27:44 转载来源: 挡客
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Hi

掌握篮板球,掌握命运。

坦白说,虽然同样是季后赛出局的结果,但本赛季快船却几乎是近几年最让人失望的一次。他们依旧没有逃脱伤病的诅咒,而和以往不同的是,常规赛战绩也是一塌糊涂,唯一的亮点可能就是他们低价捡漏了威斯布鲁克,他成为了卡椒倒下之后快船唯一的强点,但是也仅此而已,并不能够对这支球队的结局带来太多影响。

回顾常规赛,快船交出了44胜38负西部第五的成绩,首轮面对太阳五场比赛淘汰出局,虽然每场比赛都打的有来有回,但由于队内缺乏一锤定音的超级明星,他们在关键时刻总是没法稳固胜利局势。

就算抛开因伤缺少伦纳德和乔治的季后赛,球队的整个常规赛也同样不尽人意,相比较于乔治仅出战31场、伦纳德直接赛季报销的上赛季,最终全队在没有两大核心的情况下交出了42胜40负的战绩。而本赛季乔治和伦纳德的出场次数分别为52场和56场,在这样明显好转的出勤率下,球队相比较于上赛季仅仅多取得了两场胜利,可想而知队中所存在的问题有多严重。

综合球队的赛季表现来看,快船攻防两端效率值分别为114和113.6,皆是属于联盟中下水平,仅从数据来看的话,他们完全就是一支平平无奇的球队。但如果我们把赛季拆分开来讨论,在全明星周末之前,快船的整体防守是相当不错的,防守效率达到112.6,排在联盟第12位,只是进攻效率是相对较差的112.8,排在联盟第21位。

整体的数据表现水平和上赛季并没有太大差距,但是在全明星周末之后,球队攻防表现却出现了一个大逆转。进攻表现大幅提升到联盟前十,防守体系直接坍塌,效率值滑落到联盟倒数第十。

对比这支球队在赛季前半段和后半段所出现的变化,最关键的一点不外乎来自于威斯布鲁克带来的影响。而除此之外,球队从赛季初就一直面临阵容磨合的问题,更是在伤病影响下不断遭受人员变动,这也是最终导致这支球队失败的关键主因。



在伤病的影响下,伦纳德和乔治两人在本赛季合计出战106场比赛,综合下来已经是快船组建阵容以来双星出勤率最高的一次了,但实际上两人共同出场的比赛仅仅只有38场。球队阵容在常规赛都难以整合,更不用说备战季后赛了。

而在伤病导致球员缺赛的背后,队中诸多核心球员年龄老化,赛季中期又不断加入一些新成员,导致球队在漫长的常规赛时间里一直没有能够确定一套稳定阵容,球队打法体系模糊不明,队内情况混乱不堪。

从结果上来看,快船签约沃尔无疑是本赛季失败的第一步,双方各有妥协却一直没有能够找到化学反应。原本希望他能够在后卫线上带来组织能力破解球队的单打困局,结果沃尔自身就因为进攻乏力的问题成为球队最大的短板。在场时的球队进攻效率大幅下跌到105,抛开板凳边缘的几名球员,这个数据几乎就已经是全队垫底的水平了。

当然,半路加盟的沃尔并非是快船的核心首选,球队也不会围绕他构建完整的攻防体系,反而是按照原有的传导为主的进攻模式前进。而由于沃尔的存在,球队反而缺少了发动挡拆进攻的能力,取而代之的是长时间在弧顶持球等待队友跑位的发牌机器。

而赛季初期雷吉、鲍威尔等人的投篮手感冰冷,场上很多无球跑位并没有取到效果,仅仅只是徒增球员负担。一旦其他人在无球端受限,基本上球队的进攻都会被拖到进攻时间走完然后强行出手。



然后是另一头的伦纳德,他在开赛季出战了两场比赛之后就因伤停赛,连续休战12场比赛之后又直接进入伤病名单。个人伤病加上球队管控,导致伦纳德在12月份仅仅出战了五场比赛,一直到12月中旬,伦纳德的赛季出场次数才来到20场。到了12月份末尾,伦纳德的状态开始逐渐正常,重新在赛场上打出自己的全明星能力。

紧接着是赛季中期的大洗盘,他们处理掉了沃尔、雷吉-杰克逊以及肯纳德,换来了戈登、海兰德以及普拉姆利。

从赛季结果来看,这笔交易并没有太大的价值,只能说从筹码部分来看确实为球队起到了一定的帮助,他们清理掉了多位表现不佳的角色轮换,补充了替补中锋、年轻潜力以及未来可供交易的优质轮换。

但综合季后赛表现来看,这三位引援都没有能够弥补到快船的真正问题,普拉姆利的出场时间在季后赛和常规赛完全是两个层次,关键时刻快船能够依靠的内线依然只有祖巴茨一人。海兰德的特点短板非常明显,年轻的他目前还难以承担球队责任。至于戈登,虽然具备外线威胁,但他的场上位置和鲍威尔完全重叠,轮换使用上也相对受限。

而唯给快船带来一定质变的,也就只有以78万底薪买入的威斯布鲁克。

在加盟初期,快船非常遗憾的历经一波五连败,但随着比赛深入后渐入佳境。在赛季最后的16场比赛里,快船交出了11胜5负的战绩。同为投射不佳的突破流后卫,威少和之前的沃尔不同,快船愿意为他加快整体攻防节奏。

在全明星周末之前,球队的转换速度排在联盟倒数第7,而在威少到来之后,球队在后半程的转换速度提升到了联盟第13位。



还有一点,这也是威少相比较沃尔更加幸运的。他在后半程加盟球队,正好遇上了健康归队的乔治和伦纳德,三位核心合体的出场时间高达230分钟。反观沃尔,他在效力快船时和双星共同出场的比赛时间仅仅只有61分钟

从技术特点上来看,威少并没有比沃尔好上多少,表现不佳的外线三分,偶尔还会有一些不理智的进攻选择。但是相比于前者,威少冲击内线的意愿更加强烈,一旦持球攻入对手禁区,有乔治和伦纳德吸引防守,威少能够为角色球员创造出很多外线空位机会,这是以往快船在后卫线上从来不具备的进攻影响力。

当然,我们承认一点,从全面性来考虑,威少绝非是快船在后卫线上的最优答案,但他在比赛中的激情给这支球队带来了很多不一样的东西,帮助偏航的快船逐渐走回正轨。虽然当时的他们距离夺冠还有着很长一段路,但你能明显看到后半程的球队氛围要好上很多。

可惜的是,积极的快船并没有能够躲开伤病,乔治在和雷霆的比赛里贡献了一记出色的360度转身扣篮,随后在拼抢篮板时遭遇伤病,直接缺席了后续的所有比赛。伦纳德也在季后赛出战两场比赛之后悄然倒下,仅剩78万底薪的威斯布鲁克独木难支。

同样一支球队,同样熟悉的伤病,同样无奈的剧本。



当然,竞技体育就是如此,伤病绝对不能成为他们归咎失败的借口。快船在常规赛表现出来的状态就很糟糕,这绝非是伤病二字能够完全掩盖过去的。

考虑到近几年快船双星的出勤率,早在赛季开始之前,所有人都能够预料到伦纳德会在后续历经轮休,我们也从来没有期待乔治能够打满82场常规赛。恰恰也是基于这一点,球队管理层在过去几年时间里都在尽可能的提升阵容深度,诸如考文顿,鲍威尔等等,都是为了弥补锋线侧翼上伤病带来的空缺。但本赛季却换到了另一个方向,他们选择了威斯布鲁克,这是他们之前在侧翼位置之外,从来没有重点考虑过的后卫位置。

自2019年快船组建了这套争冠核心阵容开始,快船对于球队后卫线上的人选就一直存在着争议,他们究竟是该把进攻交给双星来处理,还是需要一名传统的组织后卫来调配球队。



快船曾补强过隆多,但最终因为贫攻在季后赛直接被弃用,而后续则是摆出一套小球阵容一路挺进西部决赛。可能也就是基于这个先例,快船对于后卫线的位置一直都没有拘泥于传统,他们希望能够有一些不同类型的球员来互补,期间也一直在尝试着不同人选。

第一个选择是雷吉-杰克逊,他在2021年季后赛迎来自己在快船的巅峰,是球队最终晋级西决的重要功臣。但作为单纯的进攻终结者,雷吉-杰克逊和后续的沃尔以及威少的作用完全不同,两人在场上更多的要承担持球组织的任务。

而由于后卫线上不同球员的不同特点,快船需要为他们配备各自适配的不同阵容,导致球队整个常规赛都在磨合打法阵容,没有能够形成稳定的攻防体系。

第二个补强位置是内线中锋。

在之前他们阵容中拥有伊巴卡时,全队有着出色的传导球意识以及空间,防守表现也相当稳定。但是随着伊巴卡老化退步被交易之后,快船一直没有能够找到适配阵容的现代型内线。甚至随着巴图姆老化、球队伤病等问题的轮番出现,球队小球阵容的攻防影响力也在大幅下滑,导致球队只能严重依赖于传统的内线中锋祖巴茨,甚至于补强的替补内线普拉姆利也是同类型的球员。

在阵容短板之外,球队内部的矛盾也在逐渐浮出水面,最明显的就是管理层和主教练之间的分歧。诸如考文顿、曼恩等人在此前都是备受管理层青睐的球员,但是在主教练泰伦卢手下却一度被弃用。后续他又明确表态希望补强一名后卫,如果没有爵士买断威少,那么球队管理层大概率是无法满足泰伦卢这个愿望的。



在威少刚加盟快船时,我们曾经对于这笔签约有过讨论和评价,威少绝对算得上是快船自2019年建队以来最矛盾的一笔签约,我们能够看到球员和球队之间的不兼容之处,但管理层还是执行了这笔签约。很明显,他们自己也知道这些问题,但现在已经没有机会去重新构筑一套理想阵容。对于威少,快船也只能死马当活马医,走一步看一步。

不可否认,伤病确实给近几年的快船带来了巨大的影响,而管理层也在尽可能的增加阵容深度来弥补这些问题。但随着一年又一年的失败,球队手中的筹码几乎消耗殆尽,但却一无所获。

从某些角度上来讲,他们确实有些走背运,但现实就是如此,反反复复的失败之后,球队夺冠窗口正在关闭,后续操作的容错率也越来越低,最终才导致了沃尔以及威少之类赌博式的操作发生。而从当下的局面来看,威少并非是最后一次赌博,无可奈何的快船已经走上赌桌,没有回头路的他们只能压上所有身家继续走下去。




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