快船四星连线谁替补？别无选择的76人赚还是亏？
| AD |
在六月底的续约协商触礁后，哈登和76人便决议分手，探寻交易的可能性。具备争冠实力、也是哈登阵营心仪球队之一的快船，虽然在自由市场开市前，就和76人展开交易谈判，但双方迟迟未有实质进展，随着新赛季正式开打，甚至一度传出快船退出谈判桌的消息
在六月底的续约协商触礁后，哈登和76人便决议分手，探寻交易的可能性。具备争冠实力、也是哈登阵营心仪球队之一的快船，虽然在自由市场开市前，就和76人展开交易谈判，但双方迟迟未有实质进展，随着新赛季正式开打，甚至一度传出快船退出谈判桌的消息。
76人与快船的僵局，在前天出现转机，两队终于对交易案达成共识。快船以尼古拉斯·巴图姆、马库斯·莫里斯、罗伯特·科温顿、小肯扬·马丁、2026年受保护首轮签、2028年不受保护的首轮签、两枚次轮签（2024、2029）、2029年首轮选秀权交换权为筹码，向76人盘来哈登、P.J.塔克和菲利普·彼得鲁舍夫。
根据ESPN统计，在哈登交易案过后，快船的夺冠几率从8%跃升至12%，超越掘金、勇士和湖人等劲旅，快船晋级总决赛的几率高达22%，亦为西部球队之首。
开拓者能不送利拉德去热火，76人却非送哈登去快船不可？
回顾当初的“利拉德人生”，虽然利拉德早已指定热火作为下家，其经纪人Aaron Goodwin还致电警告除了迈阿密热火以外的球队不要对利拉德出价，即便交易成功也只会得到“一位不开心的球员”希望使其他球队知难而退。不过在热火提出的包裹不如预期的状况下，开拓者并未妥协，最终拿回了更加有利的报酬。
反观“哈登人生”，尽管快船提出的筹码始终无法令人满意，76人总经理Daryl Morey还公开指责快船没有认真进行协商，导致交易谈判停滞不前。但76人最终仍将哈登送至快船，让他得偿所愿。
平平都是球星要求“卖我”，开拓者能够磋商出合适的交易方案，76人的交易操作却不得不屈服，主因仍在于哈登有行无市，根据ESPN记者Zach Lowe透露是因为哈登的交易行情低于预期。
除了比较年纪较大，饱受伤病困扰，近三季常规赛一共缺席66场，出赛不够稳定大概也是他上季中止连续十年入选全明星赛的原因之一，而且哈登属于到期约，交易得到他的球队可能只拿到一季左右的使用权，再加上屡次高喊“吹密”，可能也让不少潜在交易对象却步。这已经是哈登生涯第四度被交易，在所有曾荣获“年度MVP”的球员中，与摩西·马龙、鲍勃·麦卡杜、威斯布鲁克等人并列最多。
就连为了向开拓者交易生涯只入选过两次全明星赛的朱·霍勒迪，快船都愿意端出特伦斯·曼当筹码，在与76人的谈判却不肯，不难看出哈登的追求者寥寥可数，议价能力极高的快船才能如此老神在在。
然而，就最终结果看来双方应该是各退一步。快船固然可以继续坚持到明年二月的交易大限，等到76人退无可退自然会点头答应，这样一来却会浪费磨合的时间；76人则希望尽早摆脱哈登这颗烫手山芋，而且从他开幕战登机被阻止的事件看来，76人似乎不打算让他归队，既然如此，还不如尽快将他送走，换来可以上场的球员，还对提升战力比较有帮助。
这桩交易案有点类似上季篮网处理欧文和杜兰特的模式，送走球星的一方，获得的都是一堆实用的工兵加上选秀权。但篮网得到的米卡尔·布里奇斯、卡梅伦·约翰逊无论潜力还是卖相都比较好，相较之下，76人拿回的球员，近几季状况都有所下滑或是明显老化。
虽然收下的回报不尽人意，不过76人拿到的这一包，仍然保有后续操作的弹性。尼古拉斯·巴图姆、马库斯·莫里斯和罗伯特·科温顿都是年薪一千多万的到期约，可以兼打多个位置的双能锋是时下最夯的类型，应该能够吸引那些想要冲击季后赛、薪资空间又有限球队的目光。
这几名侧翼可以拆开来卖，也可以綑成一包拿去交易球星。ESPN就建议76人可考虑以这几名侧翼为主轴，搭配他们在这笔交易案收获的选秀权或原有的2030年首轮签，交易另一名合约即将到期的球员，比如步行者的巴迪·希尔德。
尤其从今年休季期间的情况看来，在续约谈判上，握有鸟权的原东家在续约谈判上佔有优势地位，考虑到明年暑假更严格的CBA将开始施行，76人应该无须担忧交易盘来的球星只待一季就离开。
退而言之，就算76人不打算继续转卖，将他们留到季末，合约跑完后，76人大约可以拥有55M左右的薪资空间，足以争取另一名球星加盟。朱·霍勒迪、保罗·乔治、克莱·汤普森、伦纳德、OG·阿奴诺比、詹姆斯、德玛尔·德罗赞和帕斯卡尔·西亚卡姆都预计会投入明年夏天的自由市场。
值得注意的是，哈登的事件是否会影响76人未来自由球员招募，有待观察。为了让球队腾出空间网罗P.J.塔克，哈登去年接受降薪，结果到了今年，76人却未依约端出长约补偿。这件事或许会影响自由球员加入的意愿，但职业球员在商言商，当白花花的钞票摆在眼前，球员是否还会把诚信问题看得这么重要，不得而知。
泰里斯·马克西本季打出破茧而出的表现，甚至被认为有机会入选生涯首次全明星赛，但他的抗压性，也许还不足以应付高张力的季后赛，因此不论是藉由交易，还是透过自由球员签约，76人接下来操盘的首要目标，应该都是延揽一位适合辅佐恩比德的球星。
球权分配不是问题，哈登心态才是关键？
哈登交易案象征的或许是快船“控球侧翼”时代划下休止符，自2019年伦纳德、保罗·乔治入队以来，快船阵中多数时间并没有传统定义上的控球后卫，导致球队进攻端球权流动不尽理想，流于大量的挡拆和单打。
快船过去四个赛季，其中三季挡拆频率排在联盟前十，单打频率则是年年都在前六名，团队场均传球次数和助攻数，也都位居联盟中后段。哈登的到来有望改善这项根深蒂固的问题。
巅峰期的哈登给人“球霸”的印象，不过在他转战篮网与76人后，更愿意替队友制造空档，他已经连续三季场均助攻达两位数，包含上季夺下生涯第二座助攻王。由于哈登可以扛起组织的工作，伦纳德和保罗·乔治应该会提高无球的比率，有望获得更多接应攻击的机会。
只是哈登、伦纳德和保罗·乔治的持球时间和比例，可能都得做出调整。根据Second Spectrum追踪，上季快船在进攻端，有51%的时间是由伦纳德和保罗·乔治持球；哈登上季效力76人，也有47%的进攻时间是担任持球者，而且他控球的时间（Time Of Possession）高达8.6分钟，全联盟仅次于卢卡·东契奇。
经过篮网、76人的组团经验，释放球权对哈登来说应该不成问题。依据Basketball-Reference统计，上季他在76人的USG%25.0%，创下他离开雷霆、迈入球星之林后的新低。此外，上季他的场均出手次数只排在球队第三，甚至比泰里斯·马克西还少。恩比德足以问鼎MVP、泰里斯·马克西得以蜕变，多少得归功于哈登的牺牲。
由此可见，应该无须担忧一颗球不够四个人分，反倒该担心哈登在进攻端不够果决。在转投76人后，他似乎常因迫切希望扮演好控卫的角色，一心想替恩比德制造空档，做出太过刻意的传球，反而失去应有的侵略性。
上季季后赛交手凯尔特人，东部半决赛G3，还一度在禁区有空档的情况下，硬是选择传球给队友，而被外界嘲讽遭到本·西蒙斯附身。
若在传球与出手间的拿捏恰到好处，哈登可能是快船梦寐以求的后卫。从雷吉·杰克逊到拉简·隆多，快船一直在找一位控卫，却始终无法觅得最佳人选，雷吉·杰克逊打法偏向二号位，拉简·隆多自主持球破坏力又不足，兼具投、切、传三重威胁的哈登，看起来是最完美的解答。
有鑑于伦纳德和保罗·乔治丰富的伤病史，哈登亦可作为双星缺阵的保险。根据Cleaning the Glass的数据显示，上季当伦纳德和保罗·乔治同时在场，快船的团队进攻效率PR值为91 ；如果伦纳德缺席，PR值下滑为43；若双星都未上场，PR值只有6。
尽管哈登的火力输出，能够维持快船常规赛战绩不坠，但球队真要走得更远，需要全员保持健康才行。自2019年降临洛城起算，伦纳德除了2021-22赛季因伤报销，另外三个赛季一共缺阵65场；保罗·乔治也没好到哪去，这段期间平均每季缺席约32场。
在组成四星连线后，快船的夺冠赔率攀上联盟第五，仅次于凯尔特人、雄鹿、掘金、太阳等超级强权。对他们来说，伤病或许才是争冠路上的最大阻碍。
快船四星连线谁打替补？
威斯布鲁克、伦纳德、保罗·乔治、哈登搭配伊维察·祖巴茨，大概是快船目前最具竞争力的五人组合，但四人年龄在32岁以上，在防守端恐怕会显得有些吃力，因此或许只能在关键时刻摆出这套阵容，而不适合作为常态的首发组合。再者，四星都需要球权才能充分发挥，如果错开他们的上场时间，也许能够将球星组队的效益极大化。
考量到功能与球风的相容性，教练团应该会安排威斯布鲁克从替补出发。威斯布鲁克上季生涯首次接受替补角色，便一鸣惊人，常规赛场均16.2分6.1篮板7.7助攻，成为NBA史上首位场均“15分5篮板5助攻”的替补球员，其中得分和助攻皆高居联盟板凳球员前三，他还刷新由魔术师约翰逊所创下的替补球员场均助攻纪录，他也只花费约半季的时间，就缔造板凳球员生涯大三元总数的里程碑（4次）。
直到转战快船、重回首发前，威斯布鲁克一直都被看好有机会角逐年度最佳第六人，撇除他上季超过46M的年薪不谈，其实他算是一名顶尖的替补球员，因此教练团应该无须太过担心角色变动，会造成威斯布鲁克适应不良。
至于该将谁拉上首发？以3D前锋P.J.塔克取代威斯布鲁克，可能是值得考虑的方案之一。P.J.塔克不仅能够防守多个位置，而且不吃球权，空档把握度绝佳，近三季三分命中率高达40.5%，相当适合和球星们搭档。
此外，P.J.塔克也可以扮演小球五号，甚至是看管尼古拉·约基奇。76人曾在上季面对掘金的比赛中，用P.J.塔克担纲对位尼古拉·约基奇的第一线防守者，恩比德则是作为协防者。这套防守策略，有效限制尼古拉·约基奇第四节的发挥，单节只让他进账2分，还发生3次失误，也成为76人致胜主因。掘金是快船争冠路上的头号假想敌，P.J.塔克的到来或许也可以提供快船更多不同的防守变化。
除了人员调度外，阵容的深度可能也是快船必须注意的。快船在这笔交易案一次送走四名前锋，放弃坚持多年的“侧翼海”，现在反倒变成“后卫海”，只有保罗·乔治一名侧翼身高在203cm以上。
在伦纳德和保罗·乔治都比较习惯主打二、三位的情况下，球团可能需要补强前场。幸好像是罗伯特·科温顿这类的3D侧翼，算是相对容易找到替代品的位置，比方说鲁迪·盖伊、斯坦利·约翰逊、T.J.沃伦和威尔·巴顿，可能都是快船可以考虑纳入麾下的人选。
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！(Email:[email protected])
| 移动端广告位招租 |
猜您喜欢
